Дооснащение Land Rover

Динамический режим — это настройка для стиля вождения, а не для адаптации к дорожным условиям Terrain Response.

При ручном переключении передач с включенным динамическим режимом и коробкой передач с установленным спортивным режимом (S) смена передач полностью контролируется водителем. В этом случае переключение на более высокую передачу в автоматической коробке передач не производится автоматически даже при достижении предельных значений частоты оборотов двигателя и скорости. В рекомендуемой точке переключения передачи (повышение) на панели приборов кратковременно включается сигнализатор переключения передач.

Отключение происходит с помощью перепрограммирования ЭБУ используя специальное оборудование. После запуска автомобиля, контроллер меняет алгоритм и функция становится выключенной.

Для того что бы активировать систему в рабочее положение достаточно просто включить её иконкой на мониторе или физической кнопкой (в зависимости от комплектации), так же при использовании режима ECO функция становится постоянно активной.

Система динамики с изменяемыми настройками позволяет вам регулировать реакцию дроссельной заслонки, алгоритм трансмиссии, рулевое управление и работу подвески в соответствии с вашей манерой вождения, чтобы оптимизировать плавность хода и комфорт или производительность.

Согласно европейским стандартам просмотр мультимедийного контента водителем во время движения запрещён,  но в некоторых странах подобных ограничений нет. Программное изменение этой функции позволяет снять этот запрет, подобная корректировка полностью безопасна и доступна в конфигурации для других регионов.

CarPlay — система компании Apple, позволяющая подключить iPhone, начиная с iPhone 5, к мультимедиа-адаптированному автомобилю для интеграции Siri и других служб в автомобиль. Для работы требуется iOS 7.1 или выше

Android Auto – приложение для развлечений и навигации, которое доступно на смартфонах и приборных панелях некоторых автомобилей. 

Чтобы использовать Android Auto, вам нужен совместимый автомобиль или специальная мультимедийная система для автомобилей, а также телефон на Android 5.0 (Lollipop) или выше.

Доступнодля для систем INCONTROL TOUCH PRO с 17мг.

Изменяется разметка спидометра, кольца приобретают карболовый стиль, изменяется логотип загрузки щитка.

Доступные логотипы: SVR / SVO / SVA / RDYNAMIC / SVX

Система AEB использует направленные вперед камеры(стерео камера), расположенные над зеркалом заднего вида, и помогает выявить риск неизбежного столкновения с идущим впереди автомобилем. Система AEB также помогает выявить риск неизбежного столкновения с переходящим дорогу пешеходом.

В большинстве случаев система AEB уменьшает тяжесть последствий столкновения. В некоторых случаях система AEB помогает остановить автомобиль еще до столкновения

Система распознавания автомобилей в AEB работает при скорости автомобиля 5—80 км/ч (3—50 миль/ч). Если система AEB автомобиля выявляет риск неизбежного столкновения с идущим впереди автомобилем, она автоматически задействует тормоза. Если скорость автомобиля составляет от 35 км/ч до 80 км/ч (22—50 миль/ч), на панели приборов отображаются предупреждающие сообщения системы AEB. Сообщения отображаются непосредственно перед автоматическим включением тормозов.

После остановки автомобиля тормоза остаются задействованы только на протяжении нескольких секунд. По истечении данного промежутка времени водитель должен полностью возобновить контроль над автомобилем.

При срабатывании системы AEB водитель может отменить ее действие поворотом рулевого колеса или нажатием педали акселератора. Система AEB отключается, чтобы водитель сохранял полный контроль над автомобилем.

Система AEB не работает, если:

Автомобиль преодолевает крутой поворот.

Система динамического контроля устойчивости Dynamic Stability Control (DSC) выключена.

Направленные вперед камеры загрязнены или заслонены.

Скорость автомобиля ниже 5 км/ч (3 миль/ч) или выше 80 км/ч (50 миль/ч).

В условиях ограниченной видимости вследствие сложных погодных условий — например, ливень, туман, снегопад.

Система AHBA автоматически включает и выключает дальний свет в зависимости от условий освещения дороги и при условии отсутствия света фар встречных автомобилей. Система включается только тогда, когда уровень наружной освещенности падает ниже предварительно заданного уровня. AHBA включается когда переключатель освещения установлен в положение AUTO (Авто).

Водитель может в любое время отключить и повторно включить систему AHBA следующим образом:

Выберите Exterior Lighting (Наружные световые приборы) в меню Vehicle Settings (Настройки автомобиля) панели приборов.

Выберите Headlights High Beam (Дальний свет фар).

Выберите Auto High Beam Assist ON (Функция автоматического управления дальним светом фар вкл.) или OFF (Выкл.).

Система AHBA включается, только когда скорость автомобиля превышает 40 км/ч (25 миль/ч). Система выключается, когда скорость автомобиля становится ниже 24 км/ч (15 миль/ч).

Система LKA помогает водителю удерживать автомобиль в текущей полосе движения, например, при движении по многополосной магистрали. Когда автомобиль слишком сильно приближается к линиям разметки полосы с любой стороны и при этом указатели поворота не используются, система предупреждает водителя.

На рулевое колесо автоматически подается вращательное усилие. Система LKA предупреждает водителя о необходимости выполнить корректирующее действие рулевым колесом путем подачи на рулевое колесо вращательного усилия. Вращательное усилие можно преодолеть, чтобы сменить полосу движения, не включая указатели поворота.

При смене полосы движения в обход системы без включения указателей поворота сработает предупреждение системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения

Функция распознавания дорожных знаков использует направленную вперед камеру, расположенную в зеркале заднего вида. Камера обнаруживает знаки ограничения скорости, знаки запрещения обгона и различные подвесные дорожные знаки. Символы обнаруженных знаков отображаются на панели приборов. Дорожные знаки с дополнительной информацией (например, снижение скорости движения) также обнаруживаются и сравниваются с рабочими показателями систем автомобиля. Если знаки ограничения скорости не были обнаружены, на панели приборов отображается соответствующая информация об ограничении скорости из навигационной системы.

Три основные функции системы распознавания дорожных знаков перечислены ниже:

Обнаружение ограничений скорости: на панели приборов появится соответствующий знак.

Предупреждение о превышении скорости: если скорость автомобиля выше определенного предела скорости, отображается предупреждение. На панели приборов вокруг обнаруженного знака ограничения скорости отображается мигающее красное кольцо.

Предупреждение о скорости можно включать или выключать и настраивать параметры его отображения (доступно три варианта):

Если скорость движения равна обнаруженному ограничению скорости.

Если скорость движения превышает обнаруженное ограничение скорости на 10 км/ч (5 миль/ч).

Если скорость движения превышает обнаруженное ограничение скорости на 20 км/ч (10 миль/ч).

Зона запрещения обгона: в случае обнаружения знака запрещения обгона система будет также отображать соответствующий знак на панели приборов.

Задача системы контроля степени усталости водителя — по технике вождения проверять состояние водителя на наличие признаков усталости. Если она определяет, что водитель устал, на панели приборов на 1 минуту выводится сообщение Take a break! (Сделайте перерыв!), сопровождаемое звуковым сигналом.

Если после первого предупреждения движение продолжается более 15 минут без перерыва, выводится еще одно предупреждение. Предупреждение отображается до нажатия кнопки OK на органах управления меню на рулевом колесе.

Система контроля степени усталости водителя всегда работает при скоростях в диапазоне между 60 до 180 км/ч (от 37 до 112 миль/ч). Ее можно выключить в меню Driver Assistance (Помощь водителю) на панели приборов. 

Для различных моделей и мотор максимальная скорость ограничена 190-210 км/ч

Программное отключение абсолютно безопасно и не вредит узлам и агрегатам автомобиля.

При отключенном напоминании о не пристёгнутых ремнях, единственным сигнализирующим обьектом останется иконка красного цвета которая находится на приборном щитке.

Программное отключение гораздо безопаснее заглушки в замок. При столкновении вставленная заглушку активирует сробатываение подушек безопасности и водитель может получить серьезнее травмы. При не пристёгнутых ремнях любой AIRBAG не сработает. Важно помнить о безопасности и не принебригать ремнями безопасности.

Фронтальная стереокамера, которая лежит в основе работы системы автономного экстренного торможения также используется для функций:

• удержания полосы движения (LKA) 
• предупреждения о выезде из полосы движения (LDW)
• распознавания дорожных знаков (TSR)
• система автономного экстренного торможения (AEB)
• система интеллектуального экстренного торможения (IEB)
• Управление дальним светом (AHB)
• контроль усталости водителя (DDM)

Широкий спектр продвинутых систем помощи водителю сделает каждую поездку безопасной и комфортной.

Range Rover также можно оборудовать опциональными доводчиками с электроприводом для передних и задних дверей. Благодаря контролируемому движению на последних 6 мм хода все двери закрываются максимально мягко и аккуратно.

Камера заднего вида гарантирует прекрасный обзор при движении задним ходом и облегчает присоединение прицепа. На изображение с камеры заднего вида накладываются динамические линии, обозначающие габариты автомобиля и прогнозируемую траекторию движения, что максимально упрощает процесс парковки в условиях ограниченного пространства.

Электропривода багажника позволяет дистанционно открывать и закрывать багажник.

Электропривод имеет широкий диапазон настроек угла открывания, защиту от защемления, звуковую индикацию процесса открывания и закрывания.
Программируется на работу со штатным брелком.

В системе контроля давления в шинах применена однорядная конфигурация оборудования. Информация о статусе системы TPMS передается водителю в виде сообщения на информационной панели щитка приборов.

Система TPMS обеспечивает измерение давления во всех шинах и выдает предупреждение, когда давление выходит за пределы заданного диапазона.

Отличное дополнение к автомобилям оснащенным только системой с задними датчиками парковки. Облегчают маневрирование. Активируйте датчики, выбрав соответствующую функцию на сенсорном экране — изображения и звуковые сигналы подскажут, насколько вы приблизились к препятствиям в процессе парковки.

Дооснащение подобной системой позволит увидеть изображение на 360 градусов вокруг автомобиля, что помогает парковаться у обочины или передвигаться в узком пространстве и на перекрестках.

Функция бесключевого доступа позволяет открыть автомобиль без нажатия на кнопку электронного ключа. Электронный ключ при этом должен находиться в пределах одного метра от ручки двери или внешней кнопки отпирания двери багажника.

Система контроля «слепых» зон оповестит вас о том, что другие транспортные средства находятся в «слепой» зоне или быстро приближаются к ней. При обнаружении автомобиля функция активирует компактный световой индикатор на наружном зеркале с соответствующей стороны.

Если вы движетесь по направлению к препятствию, сигнализатор будет мигать, чтобы привлечь внимание к потенциальной угрозе.

Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go эффективен и при движении по автомагистрали, и в условиях сложного городского трафика. Он поддерживает заданную водителем дистанцию до впереди идущего транспортного средства, даже если оно меняет скорость или останавливается.

Если автомобиль перед вами прекращает движение, ваш автомобиль также плавно затормозит до полной остановки. В плотном потоке адаптивный круиз-контроль будет автоматически регулировать скорость в соответствии с темпом движения автомобиля впереди.

Систему можно активировать на скорости свыше 15 км/ч, после чего она будет работать в диапазоне от 0 до 200 км/ч.

Задние сиденья с подогревом обеспечивают оптимальный комфорт независимо от температуры окружающей среды. Функции позволяют вам и вашим пассажирам устанавливать нужную температуру независимо друг от друга.

Двойное запирание обеспечивает дополнительную защиту автомобиля, если он оставлен без присмотра. Автомобиль невозможно открыть, разбив стекло и получив доступ к внутренним переключателям отпирания и ручкам открывания дверей. Кроме того, при двойном запирании происходит полное включение охранной сигнализации.

Позволяет управлять дверью без помощи рук, не касаясь автомобиля или электронного ключа. При обнаружении электронного ключа функция позволяет открыть дверь багажного отделения с помощью движения ногой в зоне действия одного из датчиков, расположенных с двух сторон автомобиля.

Также доступна внутренняя нижняя створка багажника с электроприводом, которую можно использовать в качестве места для сидения, платформы для погрузки или вертикального фиксатора багажа.